減速帶是在各個(gè)路口或者學(xué)校都可以看到，那么我們從事鐵馬的專家為大家說(shuō)一說(shuō)。

　　按照公路減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。

　　1、減速丘

　　減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10 cm高，相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速臺(tái)減速臺(tái)是減速丘的一種拉長(zhǎng)形式，其表面為一個(gè)平臺(tái)，長(zhǎng)度通�？梢匀菁{1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。

　　2、行道突起

　　凸起的人行橫道與減速臺(tái)相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線，兩端設(shè)置無(wú)障礙設(shè)計(jì)，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用。

　　3、圓形

　　將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。

　　4、3D減速帶

　　這種減速帶在城市里較常見，視覺上看真的是有棱有角。有些車主不明真相還真的會(huì)被唬住，趕緊減速行駛。

　　5、限寬石墩

　　這種路障在鄉(xiāng)下地區(qū)比較常見，主要是為了攔截重型大貨車，不讓其進(jìn)入這條道路行駛。不過(guò)要是駕駛技術(shù)不夠熟練，那也會(huì)讓車輛來(lái)幾道“傷疤”。

　　6、水泥減速帶

　　水泥減速帶一般是由人們自費(fèi)買水泥打造的，雖然樣子簡(jiǎn)陋不堪，但千萬(wàn)別小看它的殺傷力。遇到這種減速帶還快速通過(guò)，分分鐘可以起飛，對(duì)懸架的傷害也是巨大。

原來(lái)減速帶的分類是這樣的 相關(guān)文章

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